电脑会开车不算什幺,在阿姆斯特丹电脑还要会驶船!

浏览量:869 发布于:2020-07-25
电脑会开车不算什幺,在阿姆斯特丹电脑还要会驶船!随着科技日益先进,一股自动驾驶技术的风潮也席捲了整个汽车产业。但是,对于汽车使用需求相对不高的地方呢?最近,有数个研究机构着手进行研发自动驾驶船,提供运河密集地区更加便利且快捷的运输方案。而荷兰阿姆斯特丹将成为试作品的首个实测地点。
电脑会开车不算什幺,在阿姆斯特丹电脑还要会驶船!这项相当具有前瞻性的研究计画由阿姆斯特丹先进大都会解决方案研究所(AMS)、麻省理工学院(MIT)、台夫特理工大学、瓦赫宁恩大学暨研究中心等四所研究机构联手合作,以研究自动驾驶舰队的应用可能性,而所研发的最后成品将命名为「Roboat」。该计画不论其性质或规模均为前所未见的。
选择荷兰首都阿姆斯特丹作为计画首个实验地,其原因与当地交通结构大有相当大的关联。由于当地河道错综複杂,高达半数短程运输以船运为主,另外半数则以自行车为大宗,水运几乎成为当地居民生活中的一部分。
你可能会感到疑惑,毕竟商船早有自动驾驶技术,然而,这次的计画是将其使用在小型船只上,更正确形容,是个具备自动驾驶技术的小型浮动平台。MIT教授兼主要研究员的Carlo Ratti解释:「想像一群小型可自行移动的漂浮平台结构,除了能个别提供基本运输功能外,更能在数小时内藉由彼此组合排列,搭建成临时便桥或阶梯。」
「Roboat拥有无限可能性。」AMS自然科学主任Arjan van Timmeren如此表示:「我们也会针对环境问题进行研究。例如发展出潜水机器人以及早探查部分疾病,或是使用Roboat以清除运河中的漂浮垃圾,抑或是作为运河中那些脚踏车的处理方案。要知道,每年可是约有1.2万辆自行车落入阿姆斯特丹的运河中。」
该计画由MIT资助,提供了2000万美金(约台币6.3亿)的作为研究经费。目前依照计画的研发进度,首艘Roboat原型船预计于明年下运河,且数量会陆续增加。阿姆斯特丹为计划中的首航地,在研发成功后,将会陆续推往世界其他地区。
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