单车实验室:骑乘规则总複习

浏览量:309 发布于:2020-06-20

先前,单车实验室分享了〈有单车道之后,我们骑对了吗?〉以及〈单车也有单行道?〉后,我们想考考大家还记得多少,于是在年前首次走到街头实际採访几组单车骑士,并收集了57份有效样本,来观察大家在去年到底吸收了多少骑乘常识?

首先,要来考考各位还记不记得人行道是否能骑单车?目前就读北科大土木研究所的黄同学(下图)很有自信地回答:「不可以。」而在数据中显示,有25.4%的民众觉得可以骑乘、74.6%受访者的答案为否定。各位读者的答案又是什幺?

单车实验室:骑乘规则总複习

每天都在上演的人行道人车争道小剧场,到底是行人有理,还是单车骑士胜出?其实这是个陷阱题。就台湾现行的法律规定,人行道基本上是禁止骑乘单车的,只有在设有「行人优先」标誌的路段才可以行驶。但我们的数据显示,仍有约四分之一的民众认为可以恣意地在人行道行驶。这显现大众对路权的意识依旧有许多不清楚之处,需要更多管道与机会协助民众了解其重要性,而非造成两方的对立日渐累积。

所以,下次準备在人行道骑单车时,请记得仔细看看路上是否有可以行驶的标誌;就算可以骑乘,也请记得要礼让行人,毕竟行人的路权还是最大的!

单车实验室:骑乘规则总複习

第二题我们要複习的是,如果在人车共道的人行道上骑车,可以逆向行驶吗?这次我们请到了工作为护士的王小姐(下图)来回答,虽然有点犹豫,她的答案为「可以」。答对了,但反问王小姐为何可以?他摇摇头说不清楚。受访者只有25.4%回答可以、74.6%则觉得无法。这时就让单车实验室提供大家正确的小常识吧。

单车实验室:骑乘规则总複习

这题的答案为何是「可以」呢?

其实,人行道是没有方向性的。台湾法律规定的单车方向性,除了骑在慢车道上必须遵守车流方向单向行驶外,其他地方都可以双向骑乘,例如:单车专用道,及允许人车共道的人行道。根据我们的数据,有约七成五的民众觉得人行道无法骑乘单车,大多因为他们认为人行道就是给行人行走,而不清楚「人车共道」的规定,以及其「方向」所允许的骑乘条件。

但究竟人车共道的标準是什幺?我们就来看看台北市交通管制工程处怎幺说吧:

看了是不是也觉得一头雾水呢?到底何谓「适度宽度等条件」呢?在与台北市交通管制工程处连繫后,他们表示,实际上并未规範其条件,而是在宽度约两公尺以上的人行道就可考虑设置。这衍生出的问题,除了潜在性的「人车争道」(单车与行人),我们是否也应重新审视台湾现行单车法规有许多灰色地带需要探讨?

单车实验室:骑乘规则总複习

最后则要考考大家,在马路或巷子中可以逆向吗?这不是大部分骑士每天都会演出的场景吗?在巷子中悠游地骑乘,钻来钻去省时间,就是大家习惯的方式。

这题我们则请到了就读北一女中三年级的王同学(下图)回答。害羞的她回答「不可以」,顺利答对。反问她为何不行时,她也回答了:「因为逆向就是逆向,本来就不可以。」在我们的调查显示,有6.8%的民众觉得在马路或巷弄逆向不算违规,而93.2%则认为是不可以逆向的。

单车实验室:骑乘规则总複习

大部份民众都晓得,不论在道路或巷弄中骑乘单车时,皆不可逆向;但仍有将近7%受访者觉得相反。大家可以做个观察,每天在住家附近的巷弄,是否有许多自行车仍逆向而行?其实马路和巷子都是具有方向性的,必须跟着其车流方向骑乘,因此,切莫因为是小巷子、车辆较少而逆向骑单车,以免造成道路上的阻碍或意外。

这次街访的目的,是想了解在我们系列文章的介绍下,大家是否对于在台湾骑单车的大小事有更佳的理解。其实,大部分民众还是对现行的单车法规一头雾水,许多人觉得人行道可以直接骑乘脚踏车,而在巷弄中虽不可逆向骑单车,但仍照骑不误。这些观念的修正,都需要藉着大家分享给亲朋好友,同时也得靠政府更有力地划清规则,才能让台湾的单车文化更加健康与友善!